Leben in den Tropen

232) FUME EVENTS
sind in der Luftfahrt etwa einige hundert Vorkommnisse jährlich, die aufgrund Eindringens von Triebwerksöl-oder Einteisungsmitteldämpfen zu gesundheitlichen Schäden von Menschen in der Kabine führten. Besonders wenn der Flieger im Taxistand in der Schlange auf den Start wartete, nahm ich oft aufdringlichen Kerosingeruch war. Bekannt ist der zwischenfall in einem Flieger im Anflug auf Köln vor einiger Zeit, als der Flugkapitän aufgrund von Dämpfen ohnmächtig wurde. Es wird auch vom Tod eines Piloten berichtet, der aufgrund von Dämpfen im cockpit einen tödliche Asthma-anfall erlitt. Sogar Spuren des sehr giftigen Berylliums wurden im Blut von Kabinenpersonal nachgewiessen; dieses Metall darf nur in der Luftfahrt verwendet werden. Zweifelllos ist die Belastung der Kabinenluft im winter höher während des Enteisungsvorgangs der Tragflächen. Ein Trost: einige flag carriers wie die Lufthansa sind dabei, Aktivkohlefilter in die Lüftungsnalagen einzubauen.

233) MOSQUITO ERADICATION
In Uganda, Burkinafaso und Malawi werden bald genetisch modifiziete unfruchtbare Anopheles gambiens Mücken ausgesetzt, die mit gen drive und Genschere ausgestattet sind, so dass sich die Infertilität vererbt und nicht mendelt. Infertile Mückenpopulateionen werden sich also schnell verbreiten. Allerdings kehrte in einigen Mücken die Fertilität wieder zurück, da die Genschere nur auf einen Buchstaben im Genom programmiert war. Die neuesten Populationen sind auf einige Buchstaben programmiert. Allerdings gibt es ca. drei dutzend anopheles species, so dass eine vollstöngie Ausrottung der Malariamücken noch einige Zeit dauern wird.

229) KAKE DE LUNA
Wörtlich: Mond-Kake, ein nahrhaftes und gesundes Gericht in Mittelamerika, ein gebratener schleimbild, sieht aus wie ein kleiner Vollmond.

230) COLA nUSS
Vor allem im tropischen Westafrika ein symbolisches Gastgeschenk, das bedeutet, dass der Gast sich frei im Gebiet des Stammes bewegen darf. Enthält viel Coffein, den schlecht schmeckenden Saft darf man ausspucken.

231) FLEGEN: GEWITTER SIND GEFÄHRLICH
In den letzten Jahren gab es zwei Abstürze von Airbus Maschinen in tropischen Gewittern. Am Absturz des Air France Fluges Rio-Paris war die Vereisung der Ausseninstrumente im Gewitter schuld, so dass den Piloten ein Höhenverlust vorgetäuscht wurde. Sie gingen auf Steigflug und gerieten in so dünne Luft, dass es zu Strömungsabriss kam. Dazu kam, dass im Airbus im Gegensatz zu Boeing der Steuerknüppel auch in starken Turbulenzen völlig ruhig bleibt, so dass der Pilot kein Gefühl für unnormale erschütterungen der Maschine hat.

227)BLOCKCHAIN TECHNOLOGY
Wird auch im Süden wichter: in Lateinamerika werden Grundstückszertifikate immer mehr im blockchain gesichert. In den Philippinen läuft derzeit ein Feldversuch mit der blockchain wallet, also schnelle und fälchungssichere Geldtransfer per smartphone.

228) MALARIA RESISTENZ
Ein Patient in China, der aus Afrika zurückkehrte, konnte nicht, wie üblich, in drei Tagen mit Artemisinin geheilt werden, das Plasmodium zeigte erstmals bei einer in Afrika erworbenen Infektion Resistenzerscheinungen. Der Patient wurde erst nach achttägiger Behandlung fieberfrei.